todo terreno puro: Dentro de este apartado podemos encontrar los orígenes de los vehículos 4x4. Son automóviles que se caracterizan por ofrecer un uso muy eficaz en campo. Su principal diferencia con respecto a otros modelos radica en sus cotas todoterreno, las cuales se dividen en tres apartados principales: el ángulo de ataque, que es el que forma el suelo con la parte inferior delantera del vehículo, ángulo ventral el que forma una cresta del terreno con la parte central del vehículo y la altura libre al suelo, cuyo resultado se obtiene de medir la distancia entre la parte más baja del vehículo y el suelo. A mayor altu-ra más capacidad para pasar por terrenos complicados.
Suv o todocamino: Los Sport Utility Vehicles son los modelos más en auge dentro del segmento de los coches con tracción integral. Basan su éxito en ofrecer una estética 4x4, mezclada con todas las comodidades que puede llegar a ofrecer un turismo, como tracción integral y confort de marcha. Con este aumento de ventas, se trata del subsegmento que tiene una mayor oferta de modelos. Esta mayor oferta redunda en los precios, que tienen una oscilación más acusada que en los todoterrenos puros: La ventaja de esta horquilla tan amplia de precios es que cualquier consumidor interesado en comprar un SUV podrá encontrar el modelo que más se ajuste a sus necesidades.
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